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Mobike made in Wuxi, 14.000 Stück pro Tag

(bizwnd.gov.cn)Zeit:2017-02-21

Nach nur einem Jahr steht Mobike hoch im Kurs. Bei einer Diskussion am 13. Januar diesen Jahres antwortete der Gründer von Mobike, Herr Hu Weiwei im Staatsrat dem Premierminister Li Keqiang, dass der Ort der Herstellung in Wuxi liege und jeden Tag 14.000 Mobikes hergestellt werden können. Vor kurzem öffnete Mobike erstmal das Werk in Wuxi dem Publikum. Der Journalist dieser Zeitung war bei der Herstellung der Mobike IoT Technologie Gmbh zu Besuch und erfuhr die Geschichten dieses populären Gefährts.

„Es braucht keine Karte, keine Säule. Mit 2D-Code wird aufgeschlossen und mit GPS wird ein Mobike gefunden. Einfach hingehen und losfahren.“ Der Direktor des Marketingbüros, Herr Yang Xiaobin erinnerte sich noch, als im Dezember 2015 CEO Wang Xiaofeng und Gründer Hu Weiwei das Projekt mit einem Laptop vorstellten. Dieses moderne Verkehrsmittel entzückte mit einem Mal alle Anwesenden. Nach Rechnung von Yang Xiaobin betragen die Kosten für die öffentliche Beschaffung eines Fahrrades für 4 Jahre 8000 RMB. Mobike läuft durch IoT und wird am Markt vertrieben. Mit der Kaution von 299 RMB kostet ein Mobike 1 RMB pro halbe Stunde.

Warum hat sich Mobike in Wuxi niedergelassen? Yang Yirong, ein Mitarbeiter von Mobike Shanghai sagte seine Firma habe neben Wuxi ein paar andere Städte ausgewählt. Schließlich entschied sich die Firma für Wuxi auf Grund der enormen Herstellungsstärke der Stadt, kompletter Begleitungseinrichtungen und fortschrittlicher IoT-Industriegrundlage. Wang Xiaofeng gab an, am dritten Tag der Probezeit von Mobike in Beijing ließ eine Investitionsfirma ein Fahrrad derselben Art herstellen. Allerdings war es schwierig, die Massenfabrikation zu realisieren. „Das ist unsere Kernwettbewerbsfähigkeit!“ Nach seiner Meinung ist Sharing-Fahrrad die Revolution des Betriebsmodells. Die Grundlage dieses Modells aber bleibt die Realwirtschaft, nämlich das Fahrrad. Er sagte weiter, dass viele Leute die Fertigungsindustrie missverstehen. Fertigungsindustrie bedeutet nicht nur den eher langweiligen Vorgang des Montierens, sondern bestehe aus hoch-technologischen Prozessen.

Als Pionier registrierte sich Mobike im Hongshan IoT Kreis im März 2016 und baute ein Werk von zwei Etagen und zwei Gebäuden von ungefähr 30.000 Quadratmetern. Jetzt wird die Kapazität voll ausgenutzt, damit Mobikes made in Wuxi hergestellt werden können. Yang Yirong gab an, die Firma in Shanghai hat die vorläufige Untersuchung des Verkehrsmittelssystems in Wuxi eingeleitet. In naher Zukunft werden Mobikestationen in Wuxi aufgestellt und kombinieren Mobikes mit städtischen Fahrrädern.

In Bezug auf die im Internet aufgedeckten Probleme wie wahllose Abstellung, mutwillige Zerstörung, unerlaubte Installierung des Schlosses usw.. gab das Mobike Unternehmen an, in Zukunft mehr IoT-Technik in Mobikes zu integrieren, um das Verhalten der Nutzer zu standardisieren. Z.B. sollen die GPS-Informationen der Fahrräder auf die Cloud weitergeleitet werden. Manche meinen, die Synergie und der Fortschritt des Sharing-Modells reflektiere auch neue Probleme aus anderen Bereichen wie öffentliches Management, Sharing-Unternehmen, Benutzungsverhalten der Bürger oder sogar die Qualität einer Zivilisation.

 

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